特斯拉放置建厂方案后 印度据称拟扩展电动轿车鼓励方针

　　据媒体征引消息人士报导，印度方案扩展针对电动轿车的鼓励方针，轿车制作商运用现有工厂出产电动轿车也可享受到优惠方针，不再局限于新建工厂的企业。

　　印度的电动轿车方针仍未终究确认，其初衷是招引特斯拉进入该国商场，并在当地树立工厂。但是，因为全球电动轿车需求量开端上涨放缓，放置了在印度等地树立工厂的方案。

　　据媒体获取的一份印度重工业部会议纪要显现，其他外国轿车制作商对在印度现有或新建工厂出产电动车体现出了爱好。

　　消息人士称，印度政府期望可以经过调整方针来招引丰田和现代等公司在印度出资电动轿车。

　　多年以来，昂扬的轿车进口关税一直是各大车企进入印度商场的绊脚石。印度对4万美元以下的进口电动车设置的税率为70%，若超越4万美元，关税税率则进一步上升至100%。

　　本年3月，印度政府宣告，若车企在印度出资至少5亿美元出产电动轿车，而且50%的零部件完成本地收购，其进口关税将一会儿就下降至15%，但每家车企每年最多只能进口8000辆、5年算计4万辆轿车。

　　上述消息人士称，印度政府还将考虑对运用现有工厂出产电动车的出资供给鼓励。这些工厂现在出产的是燃油车和混合动力车，但电动车必须在独立的出产线上出产，一起满意本地收购要求。

　　据悉，如果是新工厂，出资于制作电动轿车的设备和东西的资金将全额计入5亿美元的出资门槛，即便这些设备也被用来制作其他类型的轿车。

　　为了保证轿车制作商得到公正对待，印度政府将为工厂或出产线设定一个最低电动轿车收入方针，一定要到达这一方针才可以获得鼓励。