FGD脱硫烟道电动四轴联动挡板阀

　　烟道挡板阀门 烟道挡板阀 风道挡板阀 风道挡板门 风道蝶阀 烟道高温蝶阀 烟道调节蝶阀 烟囱蝶阀 高温蝶阀 烟气蝶阀 烟气调控阀 烟气高温阀 内高温烟气蝶阀 烟气蝶阀 脱硫蝶阀 脱硝蝶阀

　　烟道挡板/风道挡板适合使用的范围：我公司生产的烟道挡板可在烟道上任意安装，用于调节烟道内介质压力，使用工作时候的温度＜600℃，挡板开启范围0%- 烟囱挡板有密封式和不密封式两种。密封式挡板有单轴、双轴、三轴和四轴。与烟囱的抽力与烟囱的高度、烟囱内高温烟气的密度、温度及外界大气的密度、温度等因素相关。烟道挡板开度合适，可提升炉膛热效率，使炉膛保持一定负压。

　　阀杆直径：对多回转类明杆阀门，便不能组装成电动阀门。因此，如果电动蝶阀装置允许通过的阀杆直径不能通过所配阀门的阀杆，电动装置空心输出轴的内径必需大于明杆阀门的阀杆外径。对局部回转阀门以及多回转阀门中的暗杆阀门，虽不用考虑阀杆直径的通过问题，但在选配时亦应最大限度地考虑阀杆直径与键槽的尺寸，使组装后能正常工作。

　　操作力矩是选择阀门电动装置的 主要参数。电动不锈钢蝶阀运动过程可由行程、转矩或轴向推力的大小来控制。由于阀门电动装置的工作特性和利用率取决于阀门的种类、装置工作规范及阀门在管线或设备上的位置， 阀门电动蝶阀装置是实现阀门程控、自控和遥控必不可少的设备。因此，正确选择阀门电动装置，对防止出现超负荷现象(工作转矩高于控制转矩)至关重要。通常，正确选择阀门电动蝶阀装置的依据。

　　烟气挡板调温是将需要调温的受热面放置在两个平行烟道中的一个烟道内，并在烟道中加装调风挡板，用改变挡板的开度来增减该烟道的阻力，以改变烟气在两个烟道中的分配比例，从而改变烟气在两个烟道中的放热量，达到调节汽温的目的。一般多用于再热汽调温。利用烟气挡板调温的优点为结构相对比较简单，操作方便。但调温延迟较大。烟气挡板调温的挡板开度一般在0一40%的范围内比较有效。为防止挡板变形，应将挡板放置在烟气温度不高于500℃的区域内。脱硫系统原烟气挡板门及旁路挡板门 脱硫系统原烟气挡板门及旁路挡板门的供货范围为完整功能的烟气挡板及其配套的辅助系统。烟道挡板门用于烟气系统吸收塔进、出口或旁路烟道上，或用于烟气脱硝及烟气除尘系统中，风门一般会用百叶窗式双层挡板结构，关断时双层挡板之间通入密封风，实现隔离关断烟气的作用。烟道挡板门用于烟气系统吸收塔进、出口或旁路烟道上，或用于烟气脱硝及烟气除尘系统中，风门一般会用百叶窗式双层挡板结构，关断时双层挡板之间通入密封风，实现隔离关断烟气的作用。电动烟雾通风蝶阀安装说明：

　　1. 电动烟道蝶阀安装的地方、高度、进出口方向一定要符合设计要求，注意介质流动的方向应与阀体所标箭头方向一致，连接应牢固紧密。2. 电动烟道蝶阀安装前一定要进行外观检查，阀门的铭牌应符合现行标准《通用阀门标志》GB 12220的规定。对于工作所承受的压力大于1.0 MPa 及在主干管上起到切断作用的阀门，安装前应进行强度和严密性能测试，合格后方准使用。强度试验时，试验压力为公称压力的1.5倍，维持的时间不少于5min，阀门壳体、填料应无渗漏为合格。严密性试验时，试验压力为公称压力的1.1倍；试验持续的时间符合GB 50243要求

　　FGD脱硫烟道电动挡板阀脱硫烟道挡板阀门组成设备在运作时的状态下 启闭灵活、关断严密，且强度高，刚性好，坚固 ，大幅度的提升系统效率，满足烟气排放的环保要求。 至少包括：(1) 主体设备： 脱硫系统原烟气挡板门2套及旁路挡板门2套(全部烟气挡板框架、外壳、驱动装置、内部和外部安装附件等) (3) 随主体设备和辅助设备的配套电机。每套挡板门需配备一面就地控制箱、并预留接地端子。(4) 烟气挡板安装所需的密封片、法兰等辅助安装材料。(5)备品备件： 波纹膨胀节供方应提供上述所有设施安装、调试期间的备品备件（含在合同总价内），并提供3年运行所需备品备件清单。 所供的非标准件类备件应附带加工图纸，且应 这些图纸的完整性和正确性，标准件类部件应开列标准代号及参数。烟道挡板的调温幅度一般在30℃左右。调温原理（以DG670/140－4例）：前后烟道截面和烟气流量是在额定负荷下按特殊的比例设计的，此时过热蒸汽仍需一定的喷水量减温。当负荷降低时，对流特性很强的再热器吸热减弱，为保持再热汽温仍达到额定，则关小过热器侧挡板，同时开大再热器侧挡板，使再热器侧烟气流量比例增加，来提升再热蒸汽温度。而由此影响过热器蒸汽温度的降低，则由减少减温水量来控制，正常的情况下，能保持70％～100％额定负荷的过热蒸汽和再热蒸汽温度在规定范围内。挡板调节性能一般在0～40％范围内 ，对汽温的反应有一定的滞后性。当烟道挡板开度过小，炉子抽力不足，炉膛热效率降低，瓦斯消耗增多。当烟道挡板开度过大，进入炉膛冷空气过多，降低炉膛热效率，瓦斯消耗增大。返回搜狐，查看更加多