在轿车电子体系中,传感器是不可或缺的组成部分,它好像轿车的“眼睛”和“耳朵”,又似散布全身的“神经末梢”,能精准捕捉要害物理信号,为辅佐驾驭和安全驾驭供给支撑。
坐落昌化工业功用区的杭州天隆电子有限公司,成立于2009年,多年来专心轿车传感器的研制、出产和出售,首要经营产品包括ABS(智能)轮速传感器、真空压力传感器、加速度传感器、车高传感器等多个品类,细分品种多达2000余个。建有省级高新技术企业研讨开发中心,是国家高新技术企业、临安区专利演示企业。
出产车间内,工人们在各自工位娴熟操作着。一台台自动化设备规整摆放、有序工作。转盘机内,一根根传感器经过自动上料、抓取、焊接、挑选,注塑支架,紧接着到装配车间进行拼装,经过层层测验把关后制品待发。
公司办理者代表单克松表明,新年伊始,企业便迎来了开门红,一季度订单现已排到200万根。“一季度订单与上一年同期相比根本相等,复工以来,咱们注塑车间、拼装车间、U型线车间、真空压力车间人员、设备悉数到位,满负荷工作,能够及时完成用户的订单需求。”单克松说。
近年来,跟着轿车智能化程度日益进步,轿车传感器的商场需求也渐渐变得旺盛,这些传感器品种丰厚,功用各异,可用于丈量车辆的速度、加速度、转向视点和制动压力等要害参数。以一辆一般家用轿车为例,平均需装置上百个传感器,以保证车辆安全、发动机办理、驾乘舒适性等各项体系的安稳运转。
“面临日渐增加的商场需求,公司这两年也大力布局新品研制,自主研制、出产的产品在价格、功能和先进性上具有必定商场优势,成功完成产品对进口的代替,20%出口至欧美汽配商场。”单克松介绍。
上一年新布局的加速度传感器、车高传感器已逐渐完成量产,商场反应杰出。2025年,公司将目光投向CDC悬架上运用的电磁阀、轿车转向体系上运用的TAS扭矩视点传感器,方案拓宽产品地图。单克松表明,公司主动出击,先后参加多场招聘会,成功引入不少科研技术人员,以匹配新产品的开发需求,为公司注入强壮智力支撑。
此外,得益于近年来公司继续加大自动化设备的投入,节省了很多人工成本,出产功率得到大幅度的进步,企业年产销轿车传感器高达800万根。凭仗优秀的产品质量,天隆电子也成为长安、吉祥轿车、江淮轿车、奇瑞轿车等国内十多家主机厂的一级供货商,在新能源轿车范畴也与华为问界、比亚迪、长安阿维塔、广汽传奇等达到协作,品牌影响力日积月累。
“咱们上一年产量在1.3个亿左右,圆满完成出产方针,本年,方针产量在上一年基础上,完成10%以上的稳健增加。”单克松满怀信心地说。
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